С 2026 года заправляться в Германии станет дороже. Но цены будут меняться не так равномерно, как раньше: новый ценовой коридор приведёт к более заметным колебаниям стоимости литра бензина и дизеля.

Рост CO2-налога в Германии с 2026 года.

Рост CO2-налога в Германии с 2026 года: начнут действовать новые правила, усилятся требования к выбросам, а стоимость топлива станет другой. Следующий этап налога на выбросы CO₂ сделает цены на заправке менее стабильными. Из-за введения нового ценового коридора стоимость литра бензина и дизеля будет колебаться сильнее, чем раньше.

Рост CO2-налога в Германии с 2026 года: почему цены на бензин и дизель будут чаще колебаться

С января 2026 года фиксированной цены на CO₂ больше не будет. Вместо этого вводится ценовой коридор от 55 до 65 евро за тонну выбросов, сообщает производитель электромобилей ARI Motors.

В этих пределах цену будет определять рынок — спрос и предложение. Из-за этого надбавка к стоимости бензина и дизеля начнёт колебаться. На заправках цены уже нельзя будет точно предсказать, но они останутся в установленных границах.

В среднем это даст прибавку примерно от одного до двух центов за литр по сравнению с 2025 годом. Однако при максимальном значении расходы по сравнению с 2021 годом вырастут куда заметнее: бензин подорожает почти на 19 центов за литр, а дизель — более чем на 20 центов, пишет журнал auto motor und sport.

Советы на случай повышения цен на бензин в Германии: ADAC рекомендует проверенные стратегии заправки и экономный стиль вождения

Даже если в 2026 году цены на топливо будут меняться не слишком сильно, полезно сохранить привычку экономить.

По данным ADAC, те, кто пользуется приложениями для отслеживания цен и заправляется в более удачное время, могут сэкономить несколько евро в повседневных расходах. Ещё один вариант — перейти на бензин E10, так как он часто стоит дешевле.

Также стоит обратить внимание на собственный стиль вождения. Тот, кто ездит спокойнее, избегает резких ускорений и тем самым снижает расход топлива, автоматически сокращает и затраты на выбросы CO₂, отмечает ADAC.

Рост CO2-налога в Германии с 2026 года: фактическая нагрузка последует в 2027 году

Если для обычных водителей в 2026 году изменения будут заметны лишь в виде небольших колебаний цен, то для компаний с крупными автопарками ситуация окажется куда чувствительнее.

Даже разница в несколько центов при большом числе машин выливается в серьёзные расходы, отмечает ARI Motors. Но настоящие дополнительные затраты ожидаются только с 2027 года, когда плата за выбросы CO₂, по прогнозам, увеличится ещё на 10–20 центов за литр.

Кроме того, в конце 2026 года вступит в силу новый экологический стандарт Euro 7. Он ужесточит требования к двигателям, введёт более точные замеры мелких частиц и даже будет учитывать износ шин и тормозов.

Источник: AusNews.De