Железнодорожники списывают ухудшение безопасности на «снижение порога насилия».

Транспортная полиция Германии проанализировала криминальные сводки за первые десять месяцев 2024 года. За этот период «железнодорожная» преступность показала большую активность, чем за весь 2023 год. Так, федеральная полиция Потсдама за десять месяцев зарегистрировала 10 600 случаев физического насилия по отношению к пассажирам. За 12 месяцев 2023 года таких было 10 115. При этом расходы DB на поддержание безопасности превышают 200 млн евро в год. Пресс-служба железнодорожного монополиста объясняет ухудшение статистики «снижением порога насилия» — уменьшением моральных и культурных ограничений к насилию.

«Без тормозов»

«Мы, как и власти, наблюдаем постоянно снижающийся порог сдерживания насилия», — заявляют в пресс-службе Deutsche Bahn. При этом усилия для поддержания порядка считаются серьезными. Примерно 20 млн путешественников ежедневно посещали 5 700 железнодорожных вокзалов страны. По всей Германии круглосуточно дежурят почти 6 000 федеральных полицейских и около 4 500 охранников. Это примерно две единицы личного состава на один вокзал.

В рейтинге криминальных деяний на втором месте стоят имущественные преступления. По данным федеральной полиции, к концу октября на вокзалах было зарегистрировано 10 185 краж ручной клади, а в поездах — 10 118. Это несколько больше, чем за 12 месяцев 2023 года. Т.е. при сохранении тенденции итоговое превышение составит 20%.

Большей популярностью у воров пользуются поезда дальнего следования. По данным Федеральной полиции, за первые десять месяцев 2024 года в таких поездах было украдено 3 300 единиц багажа. На региональных линиях полиция зафиксировала 3 087 краж. В статистику включены все железнодорожные компании, не только DB.

«Железнодорожная» преступность под наблюдением

К концу 2024 года количество видеокамер на вокзалах увеличилось до 11 тысяч — примерно две единицы на один вокзал. DB увеличила количество видеокамер в своих региональных поездах и поездах городской железной дороги до 50 с лишним тысяч. Пресс-служба перевозчика сообщает, что более 80% всех пригородных поездов теперь оснащены средствами видеонаблюдения. «Использование видеотехнологий на вокзалах является важным компонентом повышения безопасности», — рассказывают в пресс-службе. Правда, статистики, подтверждающей эффективность видеонаблюдения в поиске злоумышленников, нет.

Рост «железнодорожной» преступности в 2024 году — беда не только Германии. Летом статистика отмечала подъем криминальной динамики во всей Европе. Антилидерами оказались ФРГ и Великобритания. На островах в поездах регистрировался еще и прирост сексуализированного насилия.

Источник: Zeitung «Aussiedlerbote»